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Buques rusos en aguas cercanas a Canarias, ¿cuál es el riesgo real? (II)

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24.05.2026

Rafael Muñoz Abad

24/05/2026 a las 07:08h.

En apenas 96 horas han transitado en aguas cercanas a las islas tres buques de registro ruso sin aparente presencia de la armada, o vuelos ... de patrulla marítima. ¿Cuál es la función de un informe de estado que alerta del continuo tránsito de buques rusos por las aguas circundantes al archipiélago, si no está respaldado por vuelos de patrulla marítima, o una rotación regular, continua, de unidades de la armada frente a esta realidad?

De manera paralela, volvemos a tener hot waters mediáticas con el reflotamiento informativo del oscuro episodio del hundimiento de «mercante de guerra» ruso M/V Ursa Major, 57 millas al sur de Cartagena, y su extrapolación a un hipotético caso en aguas del archipiélago canario ante la continua presencia de buques relacionados con Rusia.

Y aquí es donde aparece una rara avis de la política, formado y afilado en sus preguntas. El diputado Juan Rojas Manrqiue. Doctor en marina civil y marino profesional que planteando cuestiones incomodas en materia de seguridad marítima, principalmente por los vacíos informativos que salen a flote con el hundimiento del M/V Ursa Major, que el ejecutivo es incapaz de responder de una manera clara. Sin duda es el azote marítimo de un Gobierno que no parece muy preparado para este tipo de escenarios.

Recientemente, a raíz de una investigación de la CNN, se ha hecho público lo que algunos ya sospechábamos, que, en una segunda entrevista, las autoridades marítimas «apretaron» al capitán del barco ruso hasta que [este] reconoció que, en los conocimientos de embarque, había piezas que eran factibles de ser parte de reactores nucleares, sin precisar si había carga IMO7, radioactiva, a bordo.

¿Hay una investigación medioambiental en curso para registrar lecturas radioactivas en la zona, o nos la hará desde fuera un tercer país?, ¿por qué no se baja al pecio para una investigación más profunda del suceso? España tiene varios buques oceanográficos; otra cosa es que haya voluntad de llevar a cabo una investigación que demandaría de un informe público; por no citar si hubo alguna injerencia de la armada rusa frente a las unidades SAR españolas que cumpliendo [escrupulosamente] la normativa internacional daban respuesta a la llamada SOS del buque ruso. Urticaria a la transparencia tiene España a la hora de aclarar siniestros. El Gobierno huye del........

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