Gotovo tri godine nakon tragedije podmornice Titan, kanadski istražitelji objavili su opširan izvještaj koji otkriva ozbiljne tehničke i organizacione propuste unutar kompanije OceanGate. Zaključak istrage je da nesreću u kojoj je poginulo pet osoba nije izazvao jedan kvar ili nesretan splet okolnosti, već kombinacija rizičnog dizajna, nedovoljnog testiranja i poslovne kulture koja je zanemarivala sigurnosna upozorenja.

Titan, podmornica duga 6,7 metara izrađena od karbonskih vlakana, nestala je u junu 2023. godine tokom zarona prema olupini Titanica u sjevernom Atlantiku. Komunikacija s plovilom prekinuta je manje od dva sata nakon početka misije, što je pokrenulo veliku međunarodnu potragu.

Nekoliko dana kasnije pronađeni su ostaci podmornice oko 640 kilometara od obale Newfoundlanda. Istraga je pokazala da je došlo do katastrofalne implozije, pri čemu su svi putnici poginuli gotovo trenutno.

U podmornici su se nalazili osnivač OceanGatea Stockton Rush, britanski istraživač Hamish Harding, britansko-pakistanski biznismen Shahzada Dawood i njegov 19-godišnji sin Suleman te francuski stručnjak za Titanic Paul-Henri Nargeolet.

Nedovoljno ispitan dizajn i ozbiljni konstrukcijski problemi

Kanadski Odbor za sigurnost saobraćaja (TSB) utvrdio je da je Titan bio pionirski, ali nedovoljno ispitan projekat. OceanGate je koristio konstrukciju od karbonskih vlakana kakva ranije nije bila korištena za podmornicu s ljudskom posadom na tako........

© BUKA Magazin