Bijeljina je danas konačno otvorila novu autobusku stanicu i time, makar formalno, završila jednu od najdužih infrastrukturnih priča u gradu posljednjih godina, priču o objektu koji je bio izgrađen, ali ne i u funkciji, o stanici koja je postojala, ali nije radila, i o gradu koji je rastao bez onoga što se u ozbiljnim urbanim sredinama podrazumijeva.

Od 1. juna u funkciju ulazi i novi sistem javnog gradskog i prigradskog prevoza, pa će drugi grad po veličini u Republici Srpskoj, nakon 14 godina pauze, ponovo dobiti organizovan gradski autobuski saobraćaj.

Građani godinama čekali javni prevoz: “do doktora sam morao kako znam i umijem”

U periodu bez organizovanog gradskog prevoza, stanovnici Bijeljine i okolnih sela bili su primorani da se oslanjaju na privatna vozila, taksi prevoz ili povremene linije, što je posebno otežavalo svakodnevni život starijim osobama, učenicima i pacijentima koji putuju do zdravstvenih ustanova.Za mnoge stanovnike sela u Semberiji, nova mreža linija znači prvi stabilan način da redovno stignu do grada.

Jedan od njih je i 72-godišnji Rade Sandić iz sela Čengić, koji za BUKU kaže da je godinama put do Bijeljine bio ozbiljan problem.

„Godinama nismo imali pravi prevoz i snalazili smo se kako smo znali i umjeli. Ako nemaš auto, moraš moliti nekoga da te vozi ili čekati da se neko smiluje da ide u grad. Ja sam često morao kod doktora i to je bila prava muka, jer ne znaš hoćeš li imati prevoz ili nećeš. Posebno je teško bilo zimi i kad je loše vrijeme. Zato mi ovo sada puno znači, da mogu normalno da dođem do grada i nazad“, rekao je Sandić.

Petrović: ” Prošli smo kroz trnje”

U........

© BUKA Magazin