Héctor Alejandro Castañeda Navarro

Héctor Alejandro Castañeda Navarro

Autor(es): Héctor Alejandro Castañeda Navarro

El daño del bloqueo es transversal a todos los ámbitos de la vida económica y social de Cuba. La escasez tiene nombres, rostros y consecuencias

Fotos. / Gilberto Rabassa

​ La escena no podría ilustrarlo mejor: una incubadora y otros equipos de soporte vital con su funcionamiento en riesgo ante un corte eléctrico, mientras un cirujano debe guiar el bisturí en la penumbra, sin más luz que la de una lámpara recargable o la de su teléfono móvil. En ambos momentos se revela la verdadera dimensión del bloqueo. Más allá de las cifras, cada carencia tiene un nombre, un rostro y una historia de resistencia. La crudeza de esa medida unilateral y arbitraria fue denunciada el ministro de Relaciones Exteriores, Bruno Rodríguez Parrilla, al exponer en conferencia de prensa el Informe de Cuba sobre los daños de la guerra económica: un documento respaldado por datos irrebatibles que nuestro país llevará como cada año a la Asamblea General de la ONU para evidenciar la crueldad de un genocidio de larga data.

​Ante la prensa nacional e internacional, el canciller cubano puso especial énfasis en el impacto sobre las familias, argumentando que esta política no es una sanción contra un gobierno, sino un castigo colectivo que recae directamente sobre el pueblo cubano.

​El cerco energético, junto a otras medidas de intensificación extrema del bloqueo, constituyen una grave violación del Derecho Internacional, de los Derechos Humanos e incluso califica como una violación del Derecho Internacional Humanitario, aun cuando no exista un estado de guerra convencional entre EE. UU. y Cuba.

​Un diagnóstico del sistema electroenergético cubano, al cierre de mayo de 2026, refleja que existen alrededor de 1 400 MW de potencia disponible que no generan electricidad por falta de combustible. Más específicamente, la generación con motores diésel se comportó al 18,5 %, dejándose de generar 338,3 GWh por esta tecnología. Igualmente, mediante la tecnología de motores fuel, solo se........

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