Con una nueva alza del diésel, el transporte interurbano vuelve a la encrucijada de siempre, más costos operacionales y presión sobre las tarifas que pagan los pasajeros. Ahora que las alzas dejaron de ser excepcionales, la política pública debería ocuparse de algo más de fondo, cómo diversificar las fuentes de energía del sector.

La tecnología ya está disponible. En Flix operamos buses eléctricos de larga distancia desde 2018, con rutas en Francia, Reino Unido, Alemania e India y en 2024 pusimos en marcha en Portugal el primer servicio eléctrico de larga distancia de la Península Ibérica, entre Lisboa y Oporto, con la recarga a cargo de la eléctrica EDP. Ese bus recorrió más de 215.000 kilómetros en doce meses y en julio sumamos un segundo.

El mismo año lo intentamos en Chile, junto a nuestros socios........

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