menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

Trump BRICS’i umutsuzca kuşatmaya çalışıyor

40 0
22.08.2025

ABD Başkanı Donald Trump göreve geldiğinden beri uyguladığı gümrük tarifeleri ve iddialı söylemleriyle gündemden düşmüyor. ABD’nin devasa bütçe açığı ve yabancı sermayenin ABD’ye borç vermekte eskisi kadar hevesli olmaması Trump’ı gümrük tarifelerinden tahsilat yapmaya yönlendirdi. Trump öncelikle dış ticaret açığı verdiği ülkelere yöneldi. Ardından BRICS ülkelerine yönelik bir strateji izlemeye başladı. Amaç BRICS’te olmanın ‘bir maliyeti’ olduğunu göstermek ve boyun eğdirmek.

BRICS şu anda, küresel ticaretin yüzde 40'ını kontrol eden, küresel GSYİH’nin yüzde 46'sını üreten stratejik bir ittifak olarak kuralları yeniden yazıyor. BRICS önemli bir küresel güç odağı ve gelişen ülkeler için zenginlik kaynağı olma yolunda ilerliyor. Batılı ülkeler durgunluk risklerini, enerji krizini tartışırken, BRICS üyeleri geleneksel Batı kontrolünü tamamen aşan maden koridorları, dijital ticaret ağları ve yeni bir finansal sistem inşa ediyor. BRICS’e katılan yeni üyeler küresel ekonomik güçle ilgili dengeleri önemli oranda değiştirdi. Yeni katılım sağlayan Mısır, Etiyopya, İran, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Endonezya’nın üyeliği tesadüfi değildi. Her yeni üye BRICS’e ekonomik silah sağlayan belirli stratejik yetenekler getiriyor.

BAE, OPEC’te emtia satışları konusunda etkilidir. Endonezya kritik madenlerin işlenmesinde egemen konumdadır. Suudi Arabistan, büyük varlık fonları aracılığıyla yaptığı büyük yatırım sermayesiyle tanınır. Etiyopya, Afrika Kıtası Serbest Ticaret Bölgesi'ne doğrudan erişim sağlıyor. İran, Rusya'dan Batı Asya’ya enerji koridorları bağlıyor. Söz konusu ülkelerin BRICS üyeliği tesadüfi değildir. Bu, Batı'nın finansal egemenliğine karşı hesaplı planlı bir şekilde yapılan ekonomik savaştır. Süveyş Kanalı krizi, dünya ticaretinde 2 trilyon dolarlık bir düşüşe neden oldu. BRICS, ekonomik gücünü artırmak için küresel ticaretteki kırılganlıklardan yararlanıyor. 2024 yılında gemi trafiği 26 bin 400'den 13 bin 200 gemiye düştü ve Kızıldeniz rotalarındaki........

© Aydınlık