Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Statens vegvesen, GreenH og Torghatten Nord forteller at hydrogenfergene over Vestfjorden skal spare 26.500 tonn CO₂ hvert år. De kaller det «World class climate project», «grønt hydrogen» og «nullutslipp er mulig i praksis».

Når man regner hele livssyklusen, viser regnskapet noe helt annet: Prosjektet øker de globale CO₂-utslippene med 600.000 - 720.000 tonn CO₂. Dette er ikke et klimaprosjekt. Det er ren grønnvasking. Staten betaler 5 milliarder for Lofoten-ferger som gjør klimaet verre, ikke bedre.

Jeg har bakgrunn som prosjektleder på Sture oljeterminal og oppstart av offshore olje- og gassbrønner. Når jeg regner på tallene, holder ikke de offisielle besparelsene. Dette er ikke det grønne skiftet. Dette er en politisk klimakrise.

Tidligere statsminister Erna Solberg sa til NRK at dette var «et skikkelig startpunkt for hydrogensatsing i Norge». Nå viser CO₂-regnskapet at det var politisk grønnvasking.

Når man tar hensyn til at fergene skal gå på minst 15 prosent biodiesel eller diesel, synker den reelle besparelsen allerede til rundt 22.500 tonn per år. På grunn av........

© Avisa Nordland