Türkiye otomotiv sektörü, 2026 yılı için hesaplarını büyük ölçüde son çeyreğe göre yapmıştı. Yılın ikinci yarısında ve özellikle ağustosta yaşanan daralmanın ardından eylül-aralık döneminde kampanyaların ve ertelenmiş talebin pazarı yeniden hareketlendirmesi bekleniyordu. Ancak markalar yılın son çeyreği için kampanyalarını büyütürken yeni bir risk belirdi: fon piyasasında yaşanan kriz. 

İlk bakışta yatırım fonlarında yaşanan bir sorunun otomobil satışlarıyla ne ilgisi olduğu sorulabilir. Aslında düşündüğümüzden çok daha fazla ilgisi var. Asıl risk, fon piyasasındaki sarsıntının tasarrufları eriterek tüketici güvenini ve otomobil talebini zayıflatması. Çünkü Türkiye’de otomobil artık maaşla değil, büyük ölçüde birikimle satın alınıyor.

Pazar zaten daralıyordu

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği'nin (ODMD) verilerine göre otomobil ve hafif ticari araç pazarı ağustos ayında 81 bin 31 adet oldu. Geçen yılın aynı ayında 101 bin 650 araç satılmıştı; böylece pazar bir yılda yüzde 20,3 daraldı. Ocak-ağustos döneminde toplam satış 719 bin 996 adet olurken, geçen yılın aynı dönemine göre düşüş yüzde 11,9'u, sadece otomobil satışlarındaki gerileme ise yüzde 13,8'i buldu.

Bu tablo karşısında markalar son aylarda kampanyalarını artırmaya başladı. İndirimler, düşük veya sıfır faizli krediler, takas destekleri artık neredeyse sektörün yeni normali. Fakat kampanyalar büyürken pazarın küçülmeye devam etmesi önemli bir şeyi gösteriyor: Sorun artık yalnızca otomobilin fiyatı değil, tüketicinin o otomobile ulaşabilme kapasitesinin de giderek azalması.

Fonlarda başlayan sorun fonlarda kalır mı?

Tam bu noktada sermaye piyasalarında yaşanan gelişmeler otomotiv açısından hayati önem kazanıyor. Sermaye Piyasası Kurulu'nun (SPK) açıklamasına göre 17 Eylül'de yedi portföy yönetim şirketine ait 131 yatırım fonunun tasfiyesine karar verildi. Bu fonlardaki tekil yatırımcı sayısı 455 bin 758. SPK daha sonra tasfiyeye ilişkin süreyi üç aydan altı aya çıkardı. Fakat asıl mesele yalnızca bu 131 fon ve bunlara yatırım yapan kişiler değil. Finans piyasalarında sorunların en........

© 12punto