Ulaşım koridorları, jeopolitik ve jeoekonomik açıdan bölge devletlerine önemli avantajlar sağlamaktadır. Bu koridorlar, ticari bağlantıları güçlendirirken zaman ve maliyeti azaltarak ekonomik kazanç sunar. Tarih boyunca olduğu gibi günümüzde de ulaşım yolları üzerinde hakimiyet kurma yarışı sürmektedir. Güney Kafkasya da bu rekabetin yoğun yaşandığı bölgelerden biridir.

Ermenistan’ın güneydoğusu ile Azerbaycan’ın güneybatısını birbirine bağlayacak olan Zengezur Koridoru, bölgesel ve küresel güçler açısından stratejik öneme sahiptir. Bölge, geniş ekilebilir arazilere sahip olsa da asıl değeri, Asya’yı Avrupa’ya, Akdeniz’e ve Orta Doğu’ya bağlayan potansiyel ulaşım hattı olmasıdır. Bu nedenle koridorun kontrolü, ekonomik getirilerinin ötesinde jeopolitik güç anlamına gelmektedir.

44 gün süren Karabağ Savaşı’nın (27 Eylül – 10 Kasım 2020) ardından imzalanan üçlü bildirinin (Azerbaycan–Rusya–Ermenistan) 9. maddesi, bölgedeki ulaşım koridorlarının yeniden açılmasını gündeme getirmiştir. Bu madde ile, bölge devletlerinin doğrudan ilişkiler kurmasının önündeki engeller kaldırılacak, Doğu-Batı ve Kuzey-Güney bağlantıları kolaylaşacaktı. Ancak Zengezur Koridoru, bir yandan bölge ülkelerine önemli fırsatlar sunarken diğer yandan karşılıklı güven eksikliği ve jeopolitik kaygıları da beraberinde getirmektedir.

Azerbaycan: Kendi toprağı olan Nahçıvan ile ana karası ve Türkiye arasında doğrudan bağlantı kurma imkânı olarak gördüğü koridorun açılmasını stratejik bir kazanım saymaktadır. Bu hedef doğrultusunda Türkiye ile diplomatik çabalarını........

© 12punto