Son dönemde otomobil dünyasında dikkatimi en çok çeken gelişmelerden biri Tesla Cybercab oldu. Tesla’nın yıllar sonra geliştirdiği ilk yeni modelin direksiyonu yok, gaz ve fren pedalı yok. Araç baştan sona otonom sürüş için tasarlanmış. Elon Musk bu modeli robotaksi hizmetinin temel taşı olarak konumlandırıyor. Otomobil tarihini biraz yakından takip eden biri olarak şunu söyleyebilirim: Bu sadece yeni bir model değil, otomobil fikrinin kendisini değiştiren bir adım. Çünkü otomobil yüz yıldır sürücü merkezli tasarlanıyordu. Cybercab ile birlikte ilk kez sürücünün kendisi tasarımın dışına çıkarılıyor.

Bu dönüşümün ilginç tarafı ise yalnızca teknoloji şirketlerinin değil geleneksel üreticilerin de bu yarışa girmesi. Örneğin Mercedes-Benz elektrikli dönüşümün ardından otonom araç tarafında da oldukça iddialı görünüyor. Şirketin üzerinde çalıştığı yeni nesil platformlarda yer alacak Mercedes-Benz VLE ve Mercedes-Benz VLR gibi modeller bunun işareti. Buna karşılık sektörün başka bir kısmı hâlâ modifikasyon, egzoz sesi ve klasik performans kültürü etrafında dönüyor. Audi, BMW veya Volkswagen Passat gibi markaların etrafında oluşan kültür hâlâ sürüş deneyimini merkeze koyuyor. Benim izlenimim şu: Otomotiv dünyası iki farklı zamana bölünmüş durumda. Bir tarafta hâlâ direksiyon başındaki sürücü konuşuluyor, diğer tarafta ise direksiyonun kendisi ortadan kalkıyor. Bu yüzden yeni dönemde otomobillerden eksilen sadece parçalar değil. Şoförün kendisi de yavaş yavaş denklemden çıkıyor.

Yüksek Eğitim Size Bir İş Garanti Eder mi?

Uzun yıllar boyunca üniversite diploması iş dünyasına açılan en güvenilir kapı olarak görüldü. Ancak son yıllarda bu varsayım giderek daha fazla sorgulanıyor. Harvard Business Review’de yayımlanan bir analizde dikkat çekici bir veri paylaşılıyor: OECD ülkelerinde 25-34 yaş arası gençlerin @’ından fazlası, Amerika’da ise yaklaşık P’si üniversite mezunu. Eğitim hâlâ gelir üzerinde olumlu bir etki yaratıyor. Ancak mezun sayısı arttıkça diplomanın sağladığı ek avantaj giderek azalıyor. Nitekim aynı........

© 12punto