Aşağıdaki veriler Türkiye İstatistik Kurumu’na ait:

-Ülkemizde motosiklet sayısı 6 milyon 659 bini buldu.

-Aydın, Kilis, Manisa, Muğla, Şanlıurfa ve Iğdır’da motosiklet sayısı otomobil sayısını geçti.

-2024’de motosikletler 123 bin 675 kazaya karıştı.

-Bu kazalarda bin 228 kişi öldü, 109 bin 832 kişi yaralandı.

-Kaza yapan araçların yüzde 31.5’ini motosikletler oluşturuyor.

***

Toplam kazaların yaklaşık üçte birinde motosikletlerin yer alması, bu kazalarda her gün ortalama 3 kişinin ölmesi, 300 kişinin yaralanması...

Dehşet verici değil mi?

Ve işin en vahim tarafı motosiklet sayılarının sürekli artıyor olması.

Geçenlerde bir zincir market reklamında gördüm:

Bir motosikletin fiyatı sadece 49 bin 900 lira. Üstelik almak isteyenlere 6 taksitte ödeme kolaylığı sağlanıyor.

***

İlgili kamu kurumlarının, giderek kronikleşen dev soruna artık seyirci kalmayıp çözüm üretmesi gerekir.

Benim önerilerim şöyle:

-Motosiklet sürücülerinin önemli bir bölümü 18-24 yaş grubundaki gençler. Kazaların çoğunu da onlar yapıyor. Bu nedenle motosiklet ehliyeti alma yaşı 25’e çıkarılmalıdır.

-Motosikletlerin kurye hizmetlerinde kullanılması yasaklanmalıdır. Kuryeler ürün taşıma hizmetini ancak hafif ticari araçlar vasıtasıyla yapabilmelidir.

-Getirilecek yeni vergiler ve ithalat yasaklarıyla motosiklet fiyatları artırılarak herkesin sahip olabileceği bir noktadan yukarıya çekilmelidir.

-Motosikletlerin tetikçilik yapanlarca suç aracı olarak kullanılmasını engellemek amacıyla Emniyet örgütünde sadece motosikletleri denetleyen özel birimler ve ekipler oluşturulmalıdır.

-Karıştıkları kazalarda asli suçlu olanların ve bir yılda dörtten fazla trafik cezası alanların ehliyetleri süresiz olarak iptal........

© Yeniçağ