BYD puxa alta nas vendas e vê 'perda dupla' da Toyota no 1º semestre

O mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves cresceu 20,11% no primeiro semestre de 2026, e isso muda completamente a leitura dos vencedores e perdedores do período.

Em um ano normal, vender mais já poderia ser suficiente para comemorar. Em 2026, não. Com o setor avançando em ritmo tão forte, só ganhou espaço, de fato, quem cresceu acima da média. Quem vendeu mais, mas ficou abaixo dos 20% de crescimento médio, perdeu participação. Quem caiu em volume, como Toyota, Citroën, Peugeot e Mitsubishi, teve uma perda dupla.

Nos primeiros seis meses deste ano, foram emplacados 1.359.107 automóveis e comerciais leves, contra 1.131.579 unidades no mesmo período de 2025. O desempenho foi forte o bastante para levar a Fenabrave, a federação das concessionárias de veículos, a revisar para cima sua projeção para 2026. A entidade passou a prever alta de 7,9% para automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus em 2026, depois de começar o ano esperando crescimento mais tímido, de 3,02%. Segundo a própria entidade, o resultado foi puxado por aumento de renda, concorrência mais forte, redução de preços e promoções.

Juca KfouriPor que Messi bate pênaltis na seleção argentina?

Por que Messi bate pênaltis na seleção argentina?

Narrativas em DisputaFlávio vai aos EUA mais uma vez e sofre desgaste

Narrativas em Disputa

Flávio vai aos EUA mais uma vez e sofre desgaste

CasagrandeA Argentina não tem dancinhas, mas tem garra

A Argentina não tem dancinhas, mas tem garra

Mauro CezarO que a CBF faz para desenvolver talentos?

O que a CBF faz para desenvolver talentos?

BYD, a grande vencedora

Nesse ambiente, a BYD foi a grande vencedora do semestre. A marca chinesa saltou de 47.707 para 99.028 emplacamentos, alta de 107,6%. A participação passou de 4,22% para 7,29%, e a empresa saiu da nona para a quarta posição no ranking de automóveis e comerciais leves.

O avanço expressivo da marca chinesa não veio só de um crescimento pontual dos eletrificados. A BYD ganhou corpo em volume, ampliou a gama e passou a aparecer entre os carros mais vendidos do país com produtos de varejo, como Dolphin Mini e Song. No ranking por modelos, o Dolphin Mini fechou o semestre com 35.669 unidades, alta de quase 170%, enquanto a família Song somou 31.524 unidades, crescimento de 80,3%.

A GWM teve desempenho proporcionalmente ainda mais forte. Saiu de 15.259 para 35.218 unidades, avanço de 130,8%. A participação passou de........

© UOL