O Prius já foi vendido no Brasil e, nas gerações anteriores, serviu como laboratório antes da introdução da tecnologia híbrida flex no Corolla e no Corolla Cross. Certamente no próximo ano, a sua arquitetura deverá servir como base para a próxima geração do sedã médio, que é sucesso de vendas em nosso mercado e traz até dez anos de garantia.

Comercializado no Brasil de 2013 a 2021, o Prius continua à venda em outros países, como os Estados Unidos, onde está na quinta geração - no mercado brasileiro, despediu-se na quarta.

A missão de hoje é falar do Prius atual, que, na minha opinião, é o sedã médio compacto mais empolgante dos Estados Unidos - onde este colunista teve a oportunidade de dirigi-lo.

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Dotado de tecnologia híbrida plug-in como o Toyota RAV4 e o Lexus NX450h , o novo Prius não agrada apenas pela economia de combustível, mas, diferentemente de gerações anteriores, também atrai consumidores por conta do visual certeiro e moderno - o anterior, disponibilizado em nosso país, era vendido exclusivamente com propulsão híbrida plena, do tipo no qual as baterias são recarregadas pelo motor a combustão e pelas desacelerações e frenagens.

Também reúne tecnologia e dirigibilidade que me convenceram - vale destacar que há exemplares do modelo rodando em testes no Brasil, provavelmente como parte do desenvolvimento do próximo Corolla sedan.

Capricho no texto para escrever sobre a........

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