Geçtiğimiz günlerde Motofest 2025 ve Dünya Motokros Şampiyonası’nın Afyon etabına dair kaleme aldığım yazıda, Türkiye’nin bu alandaki yükselişini ve Afyonkarahisar’ın nasıl bir motosiklet şehri haline geldiğini anlatmıştım. Türkiye Motosiklet Federasyonu’nun, yerel yönetimlerle uyum içinde yürüttüğü bu büyük organizasyonun yalnızca bir spor etkinliği değil, aynı zamanda bir kültür ve turizm şöleni olduğuna vurgu yapmıştım. Gerçekten de Türkiye'de motosiklet sporlarına ilgi her geçen gün artıyor. Pistlerde yarışan minik yetenekler, uluslararası başarılar ve dünya çapındaki organizasyonlar sadece adrenalin dolu bir tutku değil; aynı zamanda bir gelecek vizyonu haline gelmeye başladı.

Bu dönüşümün merkezinde ise Türkiye Motosiklet Federasyonu yer alıyor.

Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkanı Sadık Vefa'ya motosiklet sporlarının bugünü ve yarını üzerine sorular yönelttim. Başkan Vefa, hem geçmişin bir özetini sundu hem de gelecek için umut veren detaylarla sorularımı yanıtladı. Bu röportajdan anladım ki Türkiye, motosiklet sporlarında yalnızca takipçi değil, artık oyun kurucu olma yolunda da hızla ilerliyor.
TMF’nin 2004’te özerk bir yapıya kavuşmasının ardından geçen 21 yıl, büyük bir atılımın göstergesi olmuş. “Yönetim olarak, kuruluşumuzdan bugüne kadar tüm motosiklet sporu branşlarındaki ulusal ve uluslararası yarışmaları büyük bir titizlik ve düzen içerisinde gerçekleştirip, motosiklet sporunun yurt genelinde yaygınlaştırılmasını sağladık. Ulusal yarışların yanı sıra uluslararası alanda favori gösterilen, yarış pistleri ve parkurlarla ödüllere layık görüldük. 2009, 2018, 2019, 2021, 2022, 2023 ve 2024 yıllarında Dünya Motokros Şampiyonası’nı (MXGP), 2024 ve 2025 yıllarında ilk kez Dünya Kar Motosikleti........

© tv100