Es war ein drastischer politischer Preiseingriff in einen freien Markt – mit überschaubarem Erfolg. Ab 1. April wollte die Regierung mit einer erzwungenen Senkung im Großhandel um fünf Cent je Liter der Spritpreissteigerung an den Tankstellen entgegenwirken (vulgo „Margenbegrenzung“, neben Preis-runter-Garantie und Mineralölsteuersenkung).

Doch wie sich jetzt an den Vergleichswerten für Diesel in der europäischen Spritpreisdatenbank zeigt, hat nicht die Politik den Spritpreis ausgebremst, sondern der........

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