Samferdselsdepartementet må se mellom fingrene i kravet om nullutslipp for ferge mellom Aure og Hitra
Meninger Dette er et debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.
Er ikke Samferdselsdepartementet villig til å strekke seg lengre i klimadebatten for å få etablert en ferje Aure- Hitra?
I forespørsel om statlig medfinansiering for ferjesamband Aure–Hitra gis det liten mulighet til å dispensere på kravet knyttet til nullutslipp ved etablering av nytt fergesamband. Samferdselsdepartementet viser i den forbindelse til at et eventuelt unntak for krav om nullutslipp må være i tråd med unntaksbestemmelsene foreskrevet i forskrift. Dette er totalt håpløst.
Skal man ha unntak fra krav om nullutslipp av klimagasser for ferjer og ferjetjenester så må ferjen bruke biogass eller kontrakten er knyttet til ferjesamband der ferjeavløsningsprosjektet er nært forestående og vedtatt utbygd. Man kan også få unntak hvis oppdragsgiver ikke kan sikre tilstrekkelig tilgang til strømforsyning eller at det ikke er teknisk eller økonomisk gjennomførbart.
Der det ikke er teknisk eller økonomisk gjennomførbart å følge kravet, skal bruk av hybride løsninger tilstrebes.
Sikkerheten er viktigst
Hvorfor kan ikke Samferdselsdepartementet se på behovet for å etablere denne nødferja?
I Beredskapsanalysen for Hitratunnelen........
© Tidens Krav
