KAYSERİ GEZİ NOTLARI (1)

(22-24 Temmuz 2025)

Geçen yılki Güney Sibirya gezisinde birlikte olduğumuz Yaşar beyin ısrarlı davetleri üzerine birkaç gün için Kayseri’ye gitmeye karar veriyoruz eşimle. Gitmeden önce kaynaklara göz atıyorum. Kayseri adı, tarih içinde birkaç evre geçirmiş. Bugünkü adın kökeni "Caesarea" (Sezariye)'ye dayanıyor. Antik çağda (ilk çağ) Kayseri'nin bulunduğu yerde Mazaka adlı bir şehir vardır ve burası Kapadokya Krallığı’nın başkentidir. Roma İmparatoru Tiberius döneminde (MS.1. yüzyıl) Mazaka, Roma’ya sadakat gösterdiği için imparatora ithafen "Caesarea" (Kayser’in şehri) adını alır. Bu ad zamanla; Sezariye →Kayseriye →Kayseri şeklini almıştır.

ŞEHRE VARIŞ VE İLK İNTİBALAR

22 Temmuz 2025 Salı günü, Pegasus, Airbus A320 ile İzmir Adnan Menderes'ten doğrudan uçuş, 06.10'da hareket; 07.30'de tam zamanında Kayseri Hava Limanına iniş. Hava açık güneşli. Havalimanının sivil tarafının karşısında onlarca devasa askeri nakliye uçakları belli arayla yan yana dizilmiş, sıralanmışlar. Orası Kayseri 12. Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığı. Sivil Hava limanı kısmı da oldukça büyük..

Kayseri çok geniş bir düzlüğe kurulu. Güney ve güneybatıda şehre bitişik orta büyüklükte iki dağ; yakındaki Ali dağı volkanik olduğu tepesindeki düzgün kavisli çukurluktan anlaşılıyor. Uzak arka planda Temmuz sonlarında bile kuzey yüzünde kar veya buzul görülen bir yüce dağ; Erciyes dağı da sönmüş volkanik bir dağ. Orta Anadolu’nun en yüksek yeri. 20-30 milyon yıl önce bölge bir deniz ve yerküredeki çatlaklardan çıkan lavların soğuması ile çok uzun yıllarda oluşmuş. Erciyes’in en son MÖ. 253 yılında lav püskürdüğü düşünülüyor. Batıda, çatallı görünümü ile Yılanlı dağı. Düz olan şehir gün ortasında sıcak. Misafir olduğumuz ev, şehrin doğusunda, şehre hâkim bir tepede; güzel, şehir ve Erciyes manzaralı, gündüz dahi hafif serinleten rüzgârı var.

Havalimanı büyük ve çok sayıda yolcu uçağı var. 07.30'da indiğimiz hava limanından bizi melez (hibrit) aracı ile alan Yaşar beye yol üzerinde, “Kayseri'de belediyecilik nasıl” diyorum. İyi diyorlar, dedikten sonra ekliyor; Kayseri bölgenin Paris'idir. Çevre illerin bazı büyük ilçeleri idari konular dışında, ticari işlerini Kayseri'den sağlarlar.

Hangileri diyorum. Sarkışla(Sivas) Boğazlıyan (Yozgat), Afşin ve Elbistan (K.Maraş) Ürgüp ve Avanos (Nevşehir) diyor. Devam ediyor: “Etraftaki illerin birçoğundan buraya transit yolcu gelir. Çünkü burada Türkiye’nin her yerine her gün uçak vardır. Bozok yaylasına (Kapadokya) bile gelenler Kayseri üzerinden gelir, giderler. Diğer illere ise haftada bir veya iki gün uçuş vardır. 20 yıl kadar önce oğlum asker olduğu için Diyarbakır'a gitmiştik. Gece şehir nasıldır diye otelden 23.00 gibi çıktım. Temizlik işçileri şehri harıl harıl temizliyorlar. Fakat sabah 11.00 gibi ise aynı bölge, bir haftadır temizlenmemiş gibiydi. Kayseri ve Ankara bu yönüyle farklıdırlar. Halk şehre sahip çıkıyor, temiz tutuyor.”

MİMAR SİNAN KASABASI

Havalimanı ile konuk olduğumuz evin bulunduğu bölge uzak değil. Mimar Sinan kasabası imiş buranın adı, şimdi mahalle olmuş. Şehrin doğu kenarının dışına düşüyor ve Malatya, Maraş Van istikametine giden yol da önünden geçiyor. Mimar Sinan mahallesi şehre hakim bir yükseklikte. Dolayısıyla az sayıda da olsa buralara ev yapan şehirliler de varmış. Varlıklı kesimin villaları Erciyes dağı eteklerinde yer alıyor. Şehrin bu bölgesi Büyükşehirlerden sonra köy ve köylülük, kimlik anlamında sanki rütbesi düşürülmüş yerler ve nitelikler gibi oldular. İdari müstakillikleri kalktı. Köy meralarına, suyuna bile........

© tarihistan.org