Venstre, fastlandsforbindelsen og demokratiforståelse
Debattinnlegg
Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.
Kanskje hun ble overraska over vedtaket? Det ble ikke vi. Argumentene hun og partikollega Runar Bekkhus bruker for det vi kaller Teie-Kolberg-Ramberg-Smørberg-Jarlsbergforbindelsen er såpass tvilsomme at de fortjener en korrigering.
«Handler om å nå klimamål..», uttrykker hun. Etter vår oppfatning er dette en utbygging som legger til rette for å økt brivatbilisme. Dette handler ikke om å noe klimamål.
For abonnenter Les ogsåCamilla kan slippe jubelen løs: – Dette er en stor dag
Hvilken kø?
«Hvis vi ikke står samlet i Vestfold, havner vi bakerst i køen,» uttrykker Bilstad Johannesen videre. Hvilken kø snakker hun om? Den eneste statlige køen vi kjenner til er Nasjonal Transportplan (NTP). Dette kan det ikke være, da veiløsningen ikke er inne der. Vi får ikke en statlig krone. Planene for trafikkavvikling i Tønsberg og Vestfoldbyene er ikke med i NTP, da planene ikke legger vekt på å begrense privatbilismen i særlig grad, som de f.eks. gjør i Grenland. Den regionen får store statlige tilskudd til sine prosjekt da de vektlegger kollektivtrafikk og sykkelstier.
Bekkhus uttaler seg også i artikkelen. Han snakker bl.a. om bedre beredskap ved kriser. Da er det pussig at man har valgt traseen lengst vekk........© Tønsbergs Blad
