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Wie der Doppelsteuereffekt Sprit in Deutschland besonders teuer macht

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25.04.2026

Der Krieg im Iran hält an und deshalb bleibt Öl teuer. Wenn Öl teuer ist, gehen auch die Preise für Benzin und Diesel nach oben. So weit, so marktwirtschaftlich. An Literpreisen von jenseits der Marke von zwei Euro je Liter hat aber auch der Staat einen gewichtigen Anteil. Denn über die Hälfte der Kosten landet bei der öffentlichen Hand. Sie erhebt Energiesteuer, CO₂-Abgabe und zu guter Letzt die Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe.

Aktuell beträgt die Mineralölsteuer die 65,5 Cent auf Benzin und 47 Cent auf Diesel. Hinzu kommt die CO₂-Steuer, die pro Liter zwischen 16 und 20 Cent ausmacht. Aus Sicht des Finanzministers folgt der Clou bei der dritten Abgabe. Die Mehrwertsteuer von 19 Prozent........

© Südkurier