Prestisjeprosjektet ‘Vesterøya skole’ – fra drøm til virkelig mareritt
Debattinnlegg Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.
En ribbet (ikke ‘rigget’) ‘Vesterøya skole’ vil i juni reise seg på Husebyjordet. Man ser allerede at kommunale tjenester må nedprioriteres for storskole. Mange politikere er imot denne plasseringen, inkludert ordfører og varaordfører. «demokratiet» sies å rå, men hvem ‘folkestyrer’ egentlig og forvalter ‘barns beste’?
Hva får man for bortimot milliarden?
Selve skolebygget synes tiltalende, men er ikke nok for en god skole. Trygg atkomst og godt, allsidig uteområde er avgjørende – men er her kritikkverdig og langt fra det lovede. Med muligens mange hundre nye boliger skolekretsen (og nå økte fødselstall) er det lite strategisk kun å satse på én skole. Ved å bevare de tre nærskolene ville følgeomkostninger, som krevende trafikkavvikling unngås:
- Utrygg skolevei der to inngripende gang- og sykkelstier kun vil være på planstadiet ved skolestart om 1.5 år.
- Veløyveien (langs sjøen) byr på smale/svingete/bratte partier. Den vil, bokstavelig talt, ‘ta innersvingen’ på den kjære mini-matbutikken: ‘Asnes-kiosken’, som kun er stengt 1.juledag.
- Ned lange/bratte/smale ‘Vardenbakken’ møterelever fra Varden, Hubroåsen og Kamfjordåsen elever på vei opp til Varden.
Trafikk-kaoset vil toppe seg næmere skolen, og med komplisert kjøremønster opp den siste kneika på skoleområdet, til avlevering/henting og de 25 korttidsplassene. Parkering for 45 ansatte i kjelleren er forlatt. Fra de to foreslåtte parkeringsplassene er det 450 gangvei: enten fra ‘Vesterøya Idrettspark’ eller fra ‘Fon-tomta’ ved Industriveien. Herfra er det 200 meter........
© Sandefjords Blad
