Karayollarına 41 Kere Maşallah!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Mardin’i unutmuş olabilir mi? Sanmıyorum. 81 ilin ulaşım ve altyapısından sorumlu bir bakanlığın, elbette Mardin için de yatırım programları, projeleri ve geleceğe dair yatırım planları vardır.

Türkiye’nin birçok şehrini geziyoruz. Şehirlerarası yollarda ilerlerken karşılaştığımız viyadükler, tüneller, genişletilmiş yollar, kaliteli asfalt çalışmaları ve modern ulaşım yatırımları insanı gerçekten hayran bırakıyor. 

Ülkemin dört bir yanında ulaşım altyapısının nasıl değiştiğine, çevremizdeki şehirler başta olmak üzere çoğu şehirin yeni baştan inşa edilen yollarla birbirine bağlandığına imrenerek müşahede ediyoruz.

Mardin, Türkiye’nin en önemli tarih, turizm, tarım ve ticaret merkezlerinden biri olmasına rağmen, ulaştırma yatırımları başta olmak üzere farklı başlıklarda neden aynı ivmeyi bir türlü yakalamadığına bir türlü anlam veremiyorum.

“Mardin’e hiç yatırım yapılmıyor” dersek haksızlık olur ancak 30 büyük şehir arasında çevre yolu olmayan büyükşehir unvanımız bir tarafa dursun nispeten durumu idare eden yollarımızın yenilenmesi sürecinde dahi yaşadığımız keşmekeşliğin ıstırabı 45 derece sıcaklıkta vatandaşları cinnet haline sokmaya yetiyor da artıyor bile.

Karayolları Genel Müdürlüğü Mardin’i mi unuttu?

Hiç mi soran, sorgulayan, denetleyen olmaz mı kardeşim?

Mardin – Kızıltepe Karayolu’nda günlük 8 bin ila 10 bin arası araç seyahat eder. Bu denli yoğun araç........

© Mardin Life