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Revolución en el transporte de mercancías en Asturias: Talleres Alegría culmina en Mieres la construcción en una gran terminal logística que conectará carretera y ferrocarril

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Revolución en el transporte de mercancías en Asturias: Talleres Alegría culmina en Mieres la construcción en una gran terminal logística que conectará carretera y ferrocarril

La terminal, que ocupa terrenos y naves de la antigua Perfrisa, permitirá transferir mercancías entre camión y tren, y ofrecerá espacios de almacenamiento, con una inversión total que llegará a los 20 millones

Es la primera instalación de este tipo en Asturias, al margen de las de El Musel y el puerto de Avilés

Borja Sánchez y Alfredo Alegría, en el centro, entre personal de Mieres Raíl, en la nueva estación intermodal. / D. O.

Talleres Alegría ha dado forma a la transformación de la antigua Perfrisa en una gran terminal logística que conectará carretera y ferrocarril. La histórica factoría que en su origen albergó el taller de laminados de Fábrica de Mieres, construido en 1953 está a punto de iniciar una nueva etapa. Tras una inversión que superará los 20 millones de euros cuando se completen todas las actuaciones previstas, Talleres Alegría ultima la entrada en servicio de la que será la primera estación intermodal privada de Asturias al margen de las instalaciones portuarias de El Musel y Avilés.

La infraestructura, ubicada en Sueros, ya ha concluido las obras contempladas en el proyecto inicial y se encuentra en fase de pruebas. Según explicó el consejero delegado de Talleres Alegría, Alfredo Alegría, la terminal podría comenzar a operar este mismo verano con los primeros movimientos de mercancías.

La playa de vías de la estación. / D. M.

“Una estación intermodal es un sitio donde se trasvasan mercancías de la carretera al ferrocarril”, empezó explicando Alegría durante una visita a las instalaciones. El complejo permitirá la llegada de mercancías por camión para su almacenamiento y posterior expedición por tren, o realizar la operación inversa. Además de la operativa ferroviaria, las amplias naves industriales servirán como espacio logístico para el almacenamiento de materiales.

Aunque la empresa todavía no tiene contratos cerrados........

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