Santiago Rodríguez Vega, en su despacho en la sede de la Autoridad Portuaria en un momento de la entrevista. | MIKI LÓPEZ

Covadonga Jiménez

El Puerto de Avilés afronta la que será su próxima gran transformación con la adquisición de los suelos de Baterías de coque para atender en esos espacios las necesidades de una mayor superficie logística en la ciudad. El presidente de la Autoridad Portuaria, Santiago Rodríguez Vega, que esta pasada Nochebuena cumplía 68 años, analiza en esta entrevista con LA NUEVA ESPAÑA los objetivos de esa operación: "No es especulación", dice al tiempo que hace repaso a otros grandes proyectos en los muelles avilesinos.

-Fin de año y toca hacer balance, ¿cómo se ha portado este 2025 con el Puerto de Avilés?

-Alcanzaremos los 4,7 millones de toneladas movidas y en cuanto a volumen de negocio andaremos en torno a los 17 millones de euros, que es el objetivo planteado. Centrándonos en el tema de tráficos tenemos una característica que tiene una parte buena y otra mala. La buena es que somos un puerto vinculado a las industrias asentadas en la región y tenemos una situación bastante estable, sin excesivos sobresaltos. Eso tiene el inconveniente de poca diversidad pero es el escenario que queremos cambiar.

-¿Y a nivel de inversiones?

-El nivel de ejecución presupuestaria es alto, cerraremos el año por encima del 80% de ejecución y, además, con actuaciones muy significativas como por ejemplo el relleno de los muelles de Valliniello y Arcelor, las actuaciones que se han hecho en la parte más vieja de nuestros muelles, en Raíces, y todo lo que tiene que ver con recogidas de pluviales, además del esfuerzo en digitalización y en sostenibilidad y eficiencia energética.

-¿Qué demanda hay para los nuevos espacios entre los muelles de Arcelor y Valliniello?

-Ya hay demanda de empresas instaladas aquí para destinar allí instalaciones, y en una zona próxima estamos haciendo una inversión para acondicionar un espacio que era portuario pero que estaba totalmente baldío y que, sin embargo, puede ser base de soporte para nuevos proyectos industriales importantísimos por parte de un cliente, un operador en el puerto y una empresa de la zona. Lo que se está demostrando es que a medida que va desarrollando suelo, se va generando necesidad de ocupación y las propias empresas van planteando nuevas ambiciones. Es una constante los últimos años. El tener oferta incentiva a las empresas a presentar iniciativas porque ven que tenemos capacidad de respuesta y ese es uno de nuestros hitos en los últimos años.

-¿Diría que la compra de todo el suelo de Baterías es el mayor hito de su gestión?

-Lo que estamos viendo es que si ofertamos servicios, calidad en la atención a las necesidades de nuestros clientes, instalaciones y suelo, el puerto gana en eficiencia, en calidad del servicio, innovación, y tenemos futuro. Y si una de nuestras características era la estabilidad en los tráficos, ante eso tenemos dos posibles propuestas: o seguimos instalados ahí, o podemos tener otra actitud. Si queremos ser proactivos y protagonistas de un cambio y que el Puerto mayor capacidad en el futuro, que es el debate en el que estamos ahora, no nos conformamos con lo que tenemos y queremos realizar una apuesta para reforzar la actividad económica e industrial, empresarial en el entorno.

-¿Y cree que ese cambio puede venir precisamente por Baterías?

Siempre se dice que en el entorno de Avilés hay un ecosistema innovador que se ha ido generando en los últimos años. El puerto quiere ser también un agente central y dinamizador de esa innovación. Para que no venga un vendaval y nos lleve, tenemos que ser proactivos y tratar de desarrollar más toda la industria del entorno como agente dinamizador de la economía local y regional.

-Como agente dinamizador de la economía local, ¿qué esperan de........

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