Una giornata di ordinario traffico a Firenze

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Firenze, 3 aprile 2026 – Nella Firenze cantierizzata urge riaggiornare i tempi di percorrenza degli autobus, attualmente vetusti, e creare corsie preferenziali per non rimanere ingolfati nel traffico: sono le due azioni più impellenti per il trasporto pubblico urbano secondo Marco Mannalà, delegato Filt Cgil aziendale di Autolinee.

Firenze soffre strutturalmente della scarsità di strade rispetto alla popolazione e i bus non hanno percorsi dedicati:

“Firenze non ha vie di sfogo, le strade sono quelle – premette il sindacalista –. I tempi di percorrenza non sono adatti perché fermi da tempo........

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