OPERE. La Provincia ha individuato il percorso ritenuto più funzionale Circa 12,5 chilometri, fondi da trovare: «Valenza non solo provinciale».

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Se ne è parlato molto negli ultimi mesi, anche sul territorio, negli incontri con amministratori comunali della pianura orientale. Ora per la «Nuova Cremasca», in variante alla Sp 591, arriva un primo importante passaggio tecnico: gli uffici della Provincia hanno completato il «Documento di fattibilità delle alternative progettuali» (Docfap). In sostanza, i tecnici di Via Tasso – il lavoro è stato coordinato dal dirigente Massimiliano Rizzi con Matteo De Feudis – hanno vagliato tre scenari di intervento: non fare nulla, realizzare il tracciato proposto dall’attuale Ptcp (Piano territoriale di coordinamento provinciale), oppure sviluppare un’alternativa che ricalca in parte un vecchio progetto del 2011, mai portato avanti.

Alla fine delle analisi «multicriteria» su pro e contro, proprio quest’ultima è stata ritenuta a livello tecnico la soluzione più efficace. La strada si distaccherebbe dall’attuale intersezione tra la provinciale 591bis – che scende dall’aeroporto di Orio – e la Tangenziale Sud a Zanica, per poi........

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