MOBILITÀ. L’assessore Berlanda: «Aspettiamo gli esiti dello studio, ma anche gli altri Comuni intervengano». Gandolfi: «Mappa di tutti i punti critici, lavori per lotti».

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C’è il progetto e ci sono le risorse. Ma prima di decidere se avviare il cantiere per la corsia reversibile che punta a sciogliere (o quanto meno ad allentare) il nodo viabilistico di Pontesecco, il Comune di Bergamo attende i risultati di uno studio commissionato dalla Provincia su tutta l’asta da e per la Valle Brembana, perché le «strozzature» alla viabilità sono diffuse, dall’incrocio con la circonvallazione alla rotonda di Villa d’Almé.

Per l’infrastruttura «intelligente» che andrebbe a sostituire il posizionamento manuale dei birilli, Palafrizzoni ha messo a bilancio 1 milione di euro (che si aggiungono ai 2,4 spesi dalla precedente amministrazione per le due rotatorie). Da qui la prudenza, con la richiesta di approfondimenti per risolvere le criticità lungo il resto dell’asse viabilistico. Finanziato dalla Provincia con 30mila........

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