Vi må redde kollektivtrafikken
Meninger i debattinnlegg står for skribentens regning
Driftskostnadene for buss og tog har økt drastisk. Bare i Innlandet har kostnadene for busskontrakter økt med over 6 prosent årlig siden 2021. Nye anbud forventes å bli 30–50 prosent dyrere.
Denne utviklingen gjelder også Akershus og resten av Østlandet.
Fylkeskommunene får ikke kompensert for dette, og konsekvensene er alvorlige: Færre avganger, høyere........
© Kommunal Rapport
