El comercio internacional ya no es lo que era hace dos décadas. La globalización, otrora considerada irreversible, enfrenta una transformación profunda, impulsada por rivalidades geopolíticas, disrupciones tecnológicas y nuevas estrategias económicas que priorizan la seguridad sobre la eficiencia. En este escenario incierto, los bloques comerciales—estructuras diseñadas para potenciar la integración y la cooperación económica—han dejado de ser meros acuerdos de reducción arancelaria para convertirse en instrumentos de poder en la competencia global.

La Alianza del Pacífico y el Mercosur, los dos principales bloques de América Latina, representan visiones contrapuestas de integración. Uno apostó por la apertura y la conexión con Asia, mientras que el otro ha oscilado entre la protección del mercado interno y la búsqueda de acuerdos externos. Pero con la fragmentación del comercio mundial, ambos modelos enfrentan preguntas existenciales: ¿siguen siendo viables en un mundo que ya no premia la globalización sin restricciones? ¿Pueden adaptarse a la nueva geopolítica del comercio o están destinados a la irrelevancia?

Creada en 2011 por Chile, Colombia, México y Perú, la Alianza del Pacífico se concibió como un bloque ágil, con reglas claras para el libre comercio y la inversión extranjera. En su mejor momento, representó el 41% del PIB de América Latina y el Caribe y más del 50% de su comercio exterior. Pero la crisis política en Perú, las tensiones comerciales en México y el giro proteccionista de Colombia han debilitado su coherencia interna.

Si bien mantiene acuerdos estratégicos con mercados asiáticos como Singapur, su capacidad de acción se ha reducido en un mundo donde las cadenas de suministro están siendo reconfiguradas. Estados Unidos, en su intento de........

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