ABD ve İran, ticari trafiğin sözleşme altına alınması ve Washington’ın korumalı geçiş için kendi fiyatını belirlemesiyle Hürmüz Boğazı üzerinde rekabet halinde yetki iddiasında bulunuyor. Türkiye ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti ise planlanan denizaltı doğalgaz bağlantısı yoluyla ayrı bir doğalgaz rotası geliştiriyor.

ABD, İran’ın nakliye şartlarını reddetmesiyle Hürmüz’ün kontrolünü iddia ediyor

ABD Başkanı Donald Trump, Washington’ın İran gemilerine uyguladığı ablukayı yeniden başlatacağını, Hürmüz Boğazı’nı açık tutacağını ve boğazdan geçen yabancı kargonun ’sine eşit bir tazminat talep edeceğini söyledi. Trump, ABD’nin ticari geçişi koruyacağını ve bunun maliyetinin tazmin edilmesi gerektiğini belirtti. İran, Washington’ın seyrüsefer şartlarını belirleme yetkisini reddetti ve boğazdan geçişi kontrol etme iddiasını sürdürdü. Bu açıklama, pazar günkü kısa açıklamada belirtilen anlaşmazlığı değiştiriyor. İran, ticari gemilere yönelik yenilenen saldırıların ardından boğazı kapattığını ilan ederken, ABD de İran askeri ve kıyı hedeflerine yönelik saldırılarına yeniden başladı. Washington daha önce İran’dan gemilerin her şeridi geçiş ücreti ödemeden kullanmasına izin vermesini talep etmişti. Trump’ın yeni önerisi, Amerika Birleşik Devletleri’ni kendi ödeme sisteminin arkasına yerleştiriyor, ancak herhangi bir tahsilat mekanizması, yasal dayanak veya uygulama prosedürü yayınlanmadı. Ticari trafik baskı altında kalmaya devam ediyor. Gemiler boğazdan geçmeye devam ediyor, ancak yenilenen askeri çatışmalar, rekabet eden navigasyon talimatları ve müdahale tehdidi, her yolculuğun maliyetini ve riskini artırdı. Türkiye, ithal ettiği petrol ve doğalgazın büyük bir kısmını Hürmüz Boğazı’ndan ziyade Rusya, Azerbaycan ve İran’dan gelen boru hatları aracılığıyla alıyor. Körfez trafiği daraldığında, daha yüksek ham petrol fiyatlarına, navlun ücretlerine ve sigorta primlerine maruz kalmaya devam ediyor. Çatışma şimdi geçiş kurallarını kimin belirleyebileceği üzerine........

© Kıbrıs Gazetesi