menu_open
Columnists Actual . Favourites . Archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Kamu yönetimi ile ticaret arasında dönen kapılar

29 12
14.07.2024

Değerli gazeteci Çiğdem Toker 2018 ve 2020 yıllarında ayrı ayrı yazdı ve biz de öğrendik.

Var olsun.

Karayolları eski Genel Müdürü Cahit Turan Danıştay üyeliğinden emekli olmuş ve Kuzey Marmara Otoyolu A.Ş.’ye (KMO) CEO olarak atanmış. 2018 yılında Cumhurbaşkanı tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına atanmış ve 2020 yılında görevden alınmış. Bakan Turhan yeniden aynı şirkete CEO olarak atanmış.

Devam edelim.

Bakanlığa atanmadan önce CEO’su olduğu KMO A.Ş.’nin işlettiği Kınalı-Odayeri otoyol projesinde 28 Ağustos, 2019 tarihinde önemli bir sözleşme değişikliğine “olur” verdi.

Böylece işletmeye hem bin 700 gün ek işletme süresi verildi, hem de döviz garantili gelirleri 1,6 milyar dolar artırıldı.

Sayıştay denetçileri “garanti sayılarının değiştirilmesiyle isteklilerin rekabet ettiği ihale şartları da değiştirilmiş olmaktadır” diyorlar. (KGM 2019 Yılı Sayıştay Düzenlilik Denetim Raporu, s. 76)

Gelinde endişe etmeyin.

Sadece Bakan Turhan değil.

Mevcut Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürü TAV Havalimanlarında çeşitli üst düzey görevler yaptı. İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş.’nin İcra Kurulu Başkanı iken DHMİ’ye genel müdür olarak atandı.

Özel sektörde çalışırken imzaladığı sözleşmeleri, DHMİ genel müdürü olarak denetleyecek, uygulayacak ve gerektiğinde değiştirebilecek.

Şaka gibi.

2021 yılında Alibaba’nın sahibi olduğu Trendyol’a transfer olan Rekabet Kurumu Denetimden Sorumlu 1. Daire Başkanı haklı olarak gündem oldu. Çünkü ilgili, denetimden sorumlu daire başkanı olduğu için, elinde sektörde yer alan tüm rakip firmaların her türlü bilgi ve belgelerine sahiptir.

Bu bilgi ve belgelerin şirket lehine kullanılması da çıkar çatışmasına neden olabilecektir.

Bu üç örnek çok göz önünde olduğundan gündemimizdedir.

Yoksa son yıllarda üst düzey kamu yöneticilerinin bu tür transferlerine sıklıkla şahit oluyoruz.

Uluslararası uygulamalarda bu tür transferlerde “çıkar çatışması endişesi” duyulması gerektiği belirtilmektedir.

Nasıl mı?

Gelin bir bakalım.

Yok. AVM’lerin ve otellerin önlerindeki döner kapılardan bahsetmiyorum.

Bu “döner........

© Karar


Get it on Google Play