Se você acompanhou as imagens do Salão Internacional do Automóvel de Pequim neste último final de semana, talvez tenha tido a mesma sensação estranha que eu: o eixo do mundo girou, e a gente quase não percebeu.Houve um tempo, e não faz tanto tempo assim, em que o selo “Made in China” colado na traseira de um carro era um atestado imediato de desconfiança. O plástico parecia frágil, o design parecia copiado.

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Hoje, a ironia é palpável: o mundo ocidental  (incluindo o Brasil) está na fila de espera, rendido à engenharia chinesa. O que antes era sinônimo de qualidade duvidosa, agora dita o ritmo, a tecnologia e o design da próxima década.Eles deixaram de ser uma cópia barata para se tornarem o molde original. E isso nos leva à grande virada de chave no mercado de automóveis do nosso tempo.

A era da eletrificação

Nesse novo tabuleiro, a BYD não atua mais como uma montadora tentando ganhar espaço; ela atua como uma empresa de tecnologia ditando as regras comportamentais e, por........

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