Tesla, otoyolun ortasında şarjı bitmiş bir elektrikli aracı andırıyor. Yardım edin! AA'yı (Automobile Association/Otomobil Derneği, Britanya merkezli bir otomobil şirketi –ed.n.) arayın!

Elon Musk'ın elektrikli araç firması, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’ne (European Automobile Manufacturers Association –ACEA) göre Avrupa genelinde satışlarda üst üste 5 ay düşüş yaşandığını bildirdi.

Bu durum, ACEA’nın rakamlarına göre elektrikli araçların Avrupa Birliği (AB) genelinde şarjı doldurup yükselişe geçtiği (pardon kelime oyunu yapmadan duramadım) bir dönemde gerçekleşti. Trafiğe kayıtlı yeni elektrikli araç sayısı yılbaşından bu yana dörtte birden fazla (yüzde 26,1) arttı ve mayısta yüzde 25 gibi bir oranı sağlam şekilde koruyabildi. Birleşik Krallık (BK) ve diğer AB üyesi olmayan ülkeler de dahil Avrupa çapında bataryayla çalışan araç satışları mayısta yüzde 27,2, yılbaşından bu yana da yüzde 27,8 arttı.

Bu bölüm, konuyla ilgili referans noktalarını içerir. (Related Nodes field)

Buna karşın Tesla'nın satışları düştü. Yılbaşından bu yana AB'de trafiğe kaydedilen yeni Tesla sayısı 5 ayda yüzde 45,2, mayısta yüzde 40,5 oranında azaldı. Avrupa genelindeyse bu rakamlar sırasıyla yüzde 37,1 ve yüzde 27,9 olarak gerçekleşti. Yükselen bir pazarda satışlar düşüyor mu? İşler yolunda gitmiyor.

Bir keresinde Elon Musk'ın bebeğinin elektrikli araç dünyasının Audi, BMW veya Mercedes'i olduğunu yazmıştım. Statü arabası. Parası olanlar için “Bana bakın, bir Tesla sahibiyim” demenin sembolü. Zaman nasıl da değişti. Evet, evet, Tesla'nın eskimiş modellerini yenileme ihtiyacını ve Çin'den gelen ucuz rakiplerin çok ciddi bir tehdit oluşturduğunu duyduk. Ancak yüksek profilli CEO'nun tartışma yaratan tavırları da Tesla logosuna gölge düşürdü. Hatta Tesla'ların tahrip edildiği olaylar bile yaşandı. Bu bir rezalet. Musk’ın söylediklerine ve yaptıklarına öfkeli misiniz? Onu cebinden vurmak........

© Independent Türkçe