Livorno, Zone 30 e attraversamenti rialzati: interventi in serie – Le strade interessate e tutte le tempistiche

Per il 2026 sono disponibili 200mila euro destinati agli interventi di sicurezza stradale e a settembre partiranno tre lavori: un attraversamento rialzato in via Redi e due in viale Mameli

LIVORNO. Parte da via Giosuè Borsi, ma il tema riguarda ormai molti quartieri della città. Nei giorni scorsi, fornendo generalità e numeri di telefono allegati, due cittadini, Andrea Paolini e Rosanna Rigoli, hanno inviato in copia al nostro giornale il documento di ciò che il Comune aveva appena ricevuto: una petizione per chiedere interventi contro la velocità eccessiva dei veicoli, che si immettono da viale Marconi e percorrono il tratto fino all’incrocio con via delle Grazie. La richiesta è di introdurre il limite dei 30 chilometri orari e realizzare uno o più attraversamenti pedonali rialzati, facendo leva anche sulla classificazione di via Borsi nel Pums come strada urbana di quartiere. Una mobilitazione che è diventata occasione per fare il punto con l’assessora alla mobilità urbana Giovanna Cepparello sui criteri con cui Palazzo Civico decide dove intervenire.

La prima precisazione è che le due questioni, pur legate, non coincidono. «Io distinguerei tra il discorso Zone 30 e quello degli attraversamenti rialzati», spiega Cepparello. Per questi ultimi le richieste sono numerose. «Solo stamattina (ieri, ndr) ne ho ricevuta una analoga per via Tommasei e ieri (mercoledì, ndr) per via Giacomelli. Di richieste, soprattutto per quanto riguarda gli attraversamenti rialzati, ne riceviamo veramente tante». Non basta tuttavia una segnalazione per far scattare il cantiere. Il Comune deve stabilire una graduatoria,........

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