Con la sospensione della S7, la R15 torna a diventare cruciale nel trasporto da e per Milano

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Otto anni di stop, un anno di chiusura del Besanino e una necessità improvvisa di alternative. È in questo incrocio di urgenze che la ferrovia Seregno-Carnate torna a vivere: dal 7 settembre la linea R15 riattiverà i binari non solo per ripristinare un collegamento storico della Brianza, ma per offrire una risposta concreta alla sospensione della S7 Milano-Monza-Molteno-Lecco, il "Besanino", destinata a fermarsi per circa dodici mesi nel tratto tra Triuggio e Villasanta, a causa dei cantieri della Tratta C di Pedemontana. Una riapertura che arriva come compensazione logistica, ma che si scontra con una domanda inevitabile: le stazioni intermedie saranno davvero pronte?

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