menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

Udemokratiske prosesser i flyplass-saken

5 0
saturday

Debattinnlegg Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Flyplass-saken får mye oppmerksomhet, og med god grunn.

Flere av oss folkevalgte er skeptiske til fortsatt privat drift og ønsker at Avinor skal overta. Hovedårsaken er at Haugesund Lufthavn Karmøy har gått med store underskudd i 50 år – i 2024 alene var tapet 30 millioner kroner.

Dagens ordning, der kommunene på Haugalandet er medeiere gjennom Karmsund Havn IKS, tvinger dem til å dekke underskuddene med skattepenger. Disse millionene bør i stedet gå til skoler, barnehager og helse.

Før 2019 var flyplassen drevet av statlige Avinor, som dekket tapene gjennom en felles ordning der overskuddsflyplasser finansierer underskuddsflyplasser. Det er en mer rettferdig løsning. Kommunene på Haugalandet bør ikke tape penger på flyplassen – særlig nå, når dårlig kommuneøkonomi krever kutt i velferdstilbud.

En annen grunn til vår skepsis handler om prosessene rundt kommunenes eierskap i flyplassen.

I 2021 gransket KPMG kommunenes eierskap i Karmsund Havn IKS og dermed også i Lufthavndrift AS. Rapporten avdekket at representantskapet (havnerådet), bestående av seks ordførere, før 2019 arbeidet for kommunalt eierskap i flyplassen uten nødvendig behandling i kommunestyrene. Det betyr at beslutningen om å involvere kommunene i Lufthavndrift AS ikke gikk gjennom den formelle, folkevalgte prosessen – noe som er svært problematisk.

Revisjonsrapporten viser også at viktige avgjørelser er tatt i uformelle møter, i strid med IKS-lovens krav om demokratisk forankring. Dermed har noen få personer påvirket store økonomiske beslutninger uten å følge de etablerte prosedyrene.

I tillegg konkluderer rapporten med at lufthavndrift faller utenfor Karmsund Havn IKS’ formål. Likevel ble dette ikke avklart før i 2021, selv om loven krever at styret – og om nødvendig kommunestyrene – vurderer slike avvik.

På grunn av disse funnene vedtok alle eierkommunene i desember 2022 at ny eierstruktur skulle være på plass innen 1.........

© Haugesunds Avis