menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

Er det en kommunal oppgave å subsidiere tapsprosjektet Lufthavndrift AS?

5 30
14.02.2025

Debattinnlegg Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Debatten om Haugesund lufthavn Karmøy har vært preget av luftige visjoner og løfter om vekst, helt uten fotfeste i økonomiske realiteter.

Lufthavnsjef Tore Lillenes og varaordfører May Synnøve Rygh argumenterer i Haugesunds Avis 13. februar for at lokal drift er «avgjørende» for regionens utvikling, men de sier absolutt ingenting om den betydelige økonomiske risikoen kommunene på Haugalandet tar ved å fortsette å subsidiere flyplassen slik den er driftet i privat regi av Lufthavndrift AS.

Lufthavnsjefen skriver i sitt innlegg at «med satsing på flyplassen vår, vil gjøre det langt enklere i fortsettelsen å satse på viktige helse- og skoletiltak. Jeg vil si det så sterkt at den vil være en viktig forutsetning for kommuneøkonomien i årene som kommer.»

Javel?

Skal investeringer i en evig underskuddsbringende flyplass plutselig sikre inntekter til kommunene og styrke velferdstjenestene? Hvor er logikken i det?

Haugesund lufthavn Karmøy har aldri gått med overskudd. Tvert imot har den gått med store millionunderskudd hvert eneste år i over 50 år. Og det finnes ingen realistisk plan for hvordan den skal bli lønnsom. Prognosene viser at den vil fortsette å tape store beløp, men likevel foreslås det at kommunene skal skyte inn enda flere millioner.

Skal det være skattebetalernes ansvar å fylle igjen et økonomisk sluk som har eksistert i et halvt århundre, eller skal staten ta regningen, slik Avinor er villig til å gjøre?

Når kommunene allerede er økonomisk eksponert for over 50 millioner kroner, og med nye emisjoner vil dette beløpet øke ytterligere, er det ikke et spørsmål om lokal styring eller næringsutvikling – det er et spørsmål om ansvarlig økonomisk forvaltning. Når Avinor står klare til å overta driften og absorbere de økonomiske forpliktelsene, hvorfor insisterer enkelte på at kommunene skal tvinges til å fortsette å betale?

Påstanden til lufthavnsjefen om at flyplassen er en «viktig forutsetning for kommuneøkonomien» er helt uten substans.........

© Haugesunds Avis