Geçen sene çıkarılan ithal araçlara ek gümrük vergisi uygulaması işe yaradı. Yılın ilk yarısında sıfır otomobil satışları yüzde 9,8 düşerken, yerli üretim araçlarda ise yüzde 8,4 artış görüldü. Yerli otomobillerin payı 2025’in ilk yarısında yüzde 29’du, bu yıl yüzde 35,3’e yükseldi. Bunda yeni modellerin banttan inmesi de etkili oldu.

Yerli otomobil almanın bazı avantajları var. Yedek parçasının yaygınlığı ve kolay ulaşılabilmesinin yanı sıra, ikinci el pazarında da daha hızlı alınıp satılabiliyor. Diğer yandan düz vitesli araçlar artık hiç rağbet görmüyor. Pazarın tamamına yakınını otomatik şanzımanlı otomobiller oluştururken, yerli üretim 12 model şöyle sıralanıyor:

Türkiye’de üretilen ilk tam hibrit araç olan C-HR ciddi bir ihracat başarısına da sahip. 1,8 litrelik hibrit motoru 140 beygir güç sağlarken, 100 km ortalamada 4,8 litre benzin yakıyor. Aracın baz versiyonu kampanyalı fiyatıyla 2.250.000 TL’den satılıyor.

11- RENAULT MEGANE SEDAN

Renault bu yıl ürettiği yeni modellerle önemli bir atak yaptı ve yerli araç pazarında yüzde 36,3 artış yakaladı. Ülkemizde satılan her on yerli araçtan neredeyse dördü Renault’ya ait. Tüm modeller arasında en çok satılan ikinci araç olan Megane Sedan’ın dizel seçeneği de bulunuyor. Ancak en ucuz otomatik viteslisi 1,3 litre hacimli 140 beygirlik benzinli olanı. Modelin fiyatı 2.199.000 TL’den........

© HalkTV