Bu yılın ilk yarısı için tüm otomobil üreticilerini kapsayan, dünya genelinde resmi bir marka sıralaması henüz yayımlanmadı. Bu, birçok üreticinin yalnızca grup bazında açıklama yapması ve bazı Çinli markaların küresel verilerini farklı takvimlerde duyurmasından kaynaklanıyor. Ancak otomotiv endüstrisine odaklanan danışmanlık ve araştırma şirketi Focus2Move.com platformu, gerçeğe en yakın veri ve analizleri yayınlıyor.

2026’nın küresel otomobil pazarına genel olarak bakınca, Çinli markaların koşar adım büyüdüğü, buna karşılık sektörün köklü firmalarını oluşturan Avrupalı ve Amerikan üreticilerin gerilediği görülüyor. Japon ve Koreli firmalar düzeylerini korurken, şimdilik ilk on içine girmeseler de Hint kökenli markalar dikkat çekici bir yükseliş sergiliyor.

Türkiye pazarının açık ara lideri olan Renault, satışlarda tüm kıtalara yayılabilmiş değil. Ağırlıklı olarak Avrupa’da etkin olan Fransız marka, son dönemde elektrikli ve hibrit araç teknolojisine öncelik veriyor. Yılın ilk yarısında 2025’in aynı dönemine göre yüzde 1,5 gibi sınırlı bir artışla yaklaşık 1,3 milyon adet sattı.

Hibrit ve hidrojen yakıtlı araç teknolojilerinin öncü markalarından Honda, büyüyen elektrikli otomobil pazarında bir atak yapamadı. Satış stratejisinde Japonya ve Kuzey Amerika pazarına odaklanıyor ve örneğin aralarında Türkiye’nin de bulunduğu birçok ülkede kan kaybediyor. Buna karşın yılın ilk yarısında 1,8 milyon adet satışa erişti.

Geely, son 20 yılda küresel ölçekte en fazla büyüyen ve yalnızca Çin’de........

© HalkTV