Türkiye Cumhuriyeti Devleti’ nin jeopolitik konumuyla önemli ve kilit bir noktada bulunduğunu hepimiz biliyoruz. Türkiye topraklarında da güzergahı olan İpek Yolu’ nun, Çin’ i Orta Asya üzerinden Anadolu’ ya, Akdeniz limanlarına ve buralardan da Avrupa’ ya bağlayan ticari bir yol olmakla birlikte kültürleri ve dinleri de taşıyan tarihi bir yol olduğu malumunuz.

Son yıllarda savaşlar, küresel çıkmazlar yüzünden, Asya ile Avrupa arasında yeni ticari bağlantı yolları oluşturulmaya çalışılmaktadır. Kalkınma Yolu Projesi bunlardan biridir. Irak’ tan Londra’ ya Türkiye üzerinden Avrupa’ nın birçok ülkesine uzanacak bu yol yaklaşık 15 günlük bir süre kazanımı sağlayacaktır. Türkiye’ nin Akdeniz’ deki limanları son derece önemli bir geçiş noktası olacaktır. 2024 Nisan ayında Türkiye, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar arasında Kalkınma Yolu Projesinde Ortak İş Birliği Mutabakat Zaptına imza atıldı.

Ayrıca IMEC koridoru projesinden yani Hindistan’ ı körfez ülkelerinden Avrupa’ ya bağlayacak olan yeni bir ticari yoldan bahsedebiliriz. İsrail imza atan ülkeler içerisinde olmasa da Hayfa Limanının bu koridorda kritik bir geçiş güzergahı olması kaçınılmazdır. 2021 yılında İngiltere'de G7 Zirvesi'nde Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi'ne alternatif olan bu projeden bahsedilmişti. Fakat bu planın gerekli finansmanın olmamasından dolayı bir yol haritası da oluşmamıştı. Hatta Angela Merkel G7'nin bu plan için henüz finansman ortaya koyma aşamasında olmadığını da özellikle vurgulamıştı.

Açıkçası 2010 yılında başlayan Arap Baharı’ nın sebeplerinden biri de bu ticari yol bağlantıları olabilir mi? diye düşünmeden edemiyor insan. Ortadoğu da yaşanan bu gelişmelerin sebebi, İsrail’ in kendisine vadedildiğini düşündüğü toprakları elde etmek adına yapılan böl parçala yönet politikası mı? Amerika’nın büyük projesi mi? Türkiye’ nin Yeni Türkiye hamlesi mi? Zaman gösterecek ve tarih yazacaktır.

Rusya, Ukrayna savaşı sonrası Avrupa’ nın güvenini kaybetmiş iken, Suriye ve Irak’ taki çatışmalar ve belirsizlik sürer iken, kuzey ve güney yollar arasında en güvenli geçiş güzergahının Anadolu toprakları yani Türkiye olduğu aşikâr bir gerçektir. Türkiye tüm güzergahların tam merkezindedir.

Türkiye ve Ortadoğu CIA İstasyon Şefi olarak görev yapmış olan Graham Fuller in Yeni Türkiye Cumhuriyeti kitabını iyi analiz etmek gerektiğini düşünüyorum. Ayrıca yine Graham Fuller’ in "Mutlu bir Diyarbakır; asıl Irak,........

© Günışığı Gazetesi