‘Getiremiyoruz’ demediler, çözdüler
Geçen yıl 15 bin 225 adetle tüm zamanların satış rekorunu kıran Volvo, bu yıl da rekor yolculuğunu sürdürüyor. İlk 9 ayda 13 bin 239 adetlik satışa ulaşan markanın, ekim ayıyla birlikte geçen yılın toplam satışını aşma ihtimali oldukça yüksek. Üstelik bunu pazar büyürken değil, ciddi şekilde daralırken başarıyor. İlk 9 ay sonunda otomobil pazarı yüzde 15,45 küçülürken Volvo’nun satışlarını yüzde 41,29 artırması bunun en net göstergesi. Eğer son üç ayda bir aksilik olmazsa Volvo, Türkiye’de yılı 18 bin adedin üzerinde satışla tamamlayacak. Bu da önemli bir başarı. Düşünün; 10 yıl önce 5 bin adetler seviyesinde satış yapan, çok değil 5 yıl önce ancak 8 bin adetleri bulan bir markadan söz ediyoruz. Üstelik o dönemlerde ürün gamında çok daha fazla dizel ve benzinli seçenek vardı. Bugün ise Volvo, 20 bin adet sınırına yaklaşan bir marka haline geldi.
Kuşkusuz bunda 2 yıl önce Volvo Car Türkiye Genel Müdürü olan Alican Emiroğlu ve ekibinin payı büyük. Neden? Çünkü inisiyatif alıyor, Türkiye’ye daha fazla ve doğru ürünü getirebilmek için şartları zorluyorlar. Bunun en önemli örneklerinden biri EX30. İlk 9 ayda 5 bin 566 adet satan elektrikli EX30, tek başına Volvo’nun Türkiye satışlarının yüzde 42’sini oluşturuyor. Bu başarının arkasında da Türkiye’ye özel atılmış önemli bir adım var. Volvo Türkiye ekibi geçen yıl global yönetimle görüşerek EX30 için sadece Türkiye pazarına özel 150 kW’lık motor seçeneğinin geliştirilmesini sağladı. Böylece model yüzde 25’lik ÖTV dilimine girebildi ve rekabetçi bir fiyatla satışa sunuldu. Ama Volvo Türkiye ekibinin çabası bununla da sınırlı kalmadı.
ES90’A MALEZYA FORMÜLÜ
Ek vergiler ve regülasyonlar nedeniyle Çin’den ve ABD’den elektrikli otomobil ithalatının kesilmesi, Volvo’nun bazı önemli modellerini Türkiye’ye getirmesinin de önünü kesmişti. Alican Emiroğlu ve ekibi yaklaşık bir yıllık yoğun çalışmanın ardından bu sorunu “Malezya formülü” ile aştı. Peki neydi bu formül? Çin’de üretilen ve Türkiye’de premium sedan pazarında başarılı olma potansiyeli yüksek olan elektrikli ES90’ın üretiminin Volvo’nun Malezya fabrikasına alınmasını sağladılar. Böylece ES90, Malezya’da Türkiye pazarı için üretilmeye başlandı. Malezya’nın önemi ise Türkiye ile Serbest Ticaret Anlaşması’na (STA) sahip olması. ES90’ın Malezya........
