Mainzer Straßenbahnen : Netzausbau mit Verstand

Teuer und für alle anderen Verkehrsteilnehmer nur schwer erträglich: In Mainz hat man offenbar verlernt, wie Großbaustellen richtig zu managen sind. Da vergeht die Lust auf eine neue Tram-Linie.

Straßenbahnen sind laut Kundenbefragungen beliebt. Und auch die Erfolgsgeschichte der Mainzelbahn, die seit zehn Jahren auf einer damals neu geschaffenen Trasse zwischen Bahnhof West, Universität und Medienberg verkehrt, bestätigt den Eindruck, dass sich viele Fahrgäste lieber von einer geräumigen Tram als einem schaukelnden Bus durch die Stadt bringen lassen. Allerdings verschlingt jede Netzerweiterung viel Geld: Im Fall der Mainzelbahn dürften es rund 100 Millionen Euro für die knapp zehn........

© Frankfurter Allgemeine