Antalya ile Konya’yı birbirine bağlayan ve yapımından 3 yıl sonra ‘göl altında kalan’ Antalya-Derebucak-Beyşehir yolu, 2017 yılında 448.5 milyon TL bedelle kamu ihaleleriyle öne çıkan Makyol’a verildi. Dönemin dolar kuruyla yaklaşık 125 milyon dolara karşılık gelen sözleşme tutarı, dolar enflasyonu dikkate alındığında bugün yaklaşık 166.5 milyon dolarlık bir büyüklüğe ulaşıyor.

Proje, doğal olarak su tutma özelliğine sahip Eynif ve Sobuca Polyeleri gibi karstik çöküntü alanlarının içinden geçirildi. Temmuz 2018’de Antalya Valiliği tarafından “ÇED gerekli değildir” kararı verildi. Kararın alındığı dönemde Antalya valisi olan Münir Karaloğlu, sonraki yıllarda her tartışmalı görev döneminin ardından terfi etti. İşçi eylemlerine yönelik sert müdahaleler, Diyarbakır kayyumluğu, kayyum dönemindeki ihaleler ve kriz yönetimindeki kabarık sicili nedeniyle kamuoyunda yoğun tepki çeken Karaloğlu’nun ‘tarihi’ Antalya’daki ÇED kararı ile bugün yeniden birlikte anılıyor.

2009: Şu sendikaya değil, bu sendikaya üye olun

Karaloğlu, 10 Haziran 2004-14 Haziran 2009 Kocaeli Büyükşehir Belediyesi genel sekreteri olarak görev yaptı. Bu dönemde işçileri Belediye-İş’ten Hizmet-İş’e geçmeye zorladı. Van’a atandığı haberini alan Kocaelili işçiler, Vanlıları uyarıyordu.

2011: Van depreminde halkın tepkisini çekti

2011 Van depremi........

© Evrensel