menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

Marruecos y la Rusia de Putin: relaciones cada vez más estrechas

17 0
12.09.2026

Marruecos y la Rusia de Putin: relaciones cada vez más estrechas

Rabat, en principio alineado con EEUU y Occidente, está potenciando de forma paralela sus vínculos con Moscú en un intento de diversificar sus opciones diplomáticas y asegurarse apoyos en la ONU en la cuestión del Sáhara Occidental

Investigaciones periodísticas han revelado que el puerto de Tanger-Med ha funcionado como 'hub' para evadir sanciones sobre los hidrocarburos rusos, mientras que en la actualidad el reino alauí ayuda al país eslavo a paliar la carestía de combustible

Una imagen del puerto Tanger-Med. / Web corporativa

Fue una operación tan discreta que ni siquiera se conoce el nombre del buque involucrado en la misma. Hace poco más de un mes, la agencia Reuters, citando a dos fuentes, informó que, a mediados de julio, un petrolero con bandera panameña cargó, en las dársenas del puerto Tanger-Med, 30.000 toneladas métricas de gasolina AI-92 destinadas a paliar la carestía de combustible originada por los ataques ucranianos con drones contra gasolineras y refinerías en territorio ruso. El navío arribó dos semanas después al puerto ruso de Murmansk, y tras unas pocas semanas de bloqueo por disputas sobre el precio, fue distribuido a los mercados rusos vía férrea, convirtiéndose el reino alauí en el tercer país del mundo, tras la India y Kazajistán, cercanos aliados del Kremlin, en paliar los apuros energéticos del régimen de Vladímir Putin.

No es la primera ocasión en que se materializaba un evento de cooperación ruso-marroquí vinculado a la guerra de Ucrania. Precisamente, antes de la crisis de combustible ruso de este verano, en los años previos, Marruecos, y en concreto su puerto de Tanger-Med, ha sido señalado de forma reiterada por investigaciones y artículos periodísticos como un 'hub' desde donde se desviaba hacia mercados europeos, y en particular España, hidrocarburos cuyo origen era probablemente ruso. "Rusia descarga el gasoil en puertos marroquíes, Marruecos lo vende luego como propio a España y el combustible ruso circula por las Islas (Canarias) y el continente", denunciaba el diario 'La Provincia', de Prensa Ibérica, radicado en Las Palmas, el pasado febrero. El Gobierno marroquí esgrime como justificación que no puede estar al tanto de la totalidad de actividades que se llevan a cabo en una gigantesca instalación portuaria que tiene el carácter de........

© El Periódico (ES)