Catalunya estrena un sistema pionero de control de camiones en la AP-7, con un coste de 4,4 millones de euros

Esta tecnología podrá leer si un camión tiene seguro o lleva la ITV caducada

Se han implantado unas básculas en el asfalto capaces de pesar vehículos a 200 km/h

Acto de presentación del sistema de control en el antiguo peaje de Martorell / DLF

"Quién nos iba a decir que íbamos a transformar estos antiguos peajes en estos puntos de control de vehículos pesados, con una tecnología tan avanzada y en beneficio de la ciudadanía".

Lo declaraba Silvia Paneque, consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat, durante la presentación de un proyecto pionero en España: la red de estaciones de control y análisis del transporte de viajeros y mercancías por carretera.

Se trata de un proyecto en el que se han invertido 4,4 millones de euros, y que implementa la tecnología más novedosa existente en toda la red viaria española. Ocho puntos de control, desde La Jonquera (Girona) hasta Vilaseca (Tarragona) que vigilarán a los más de 20.000 camiones que circulan diariamente por la mayor arteria del litoral mediterráneo, la AP-7.

El acto de presentación se celebró en Martorell. No en un salón de actos, no en un ayuntamiento. Se celebró sobre el terreno. En plena autopista. En los apartaderos que albergaban las antiguas cabinas de peaje de la AP-7, inservibles desde que se decretó la gratuida de la vía. Sus característicos techos de color naranja, que aún permanecen instalados, sirvieron para introducir este proyecto a los periodistas. Un evento en el que, además de la consellera, estuvo presente el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel.

¿En qué consiste exactamente este proyecto? Se trata de una red de ocho puntos de control repartidos por toda la AP-7 y un........

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