La propuesta de Paloma Valencia suena bien: motos hasta 250 cc sin Soat, el Estado paga. Traducción: subsidio masivo a la población con mayor riesgo vial, financiado con recursos públicos que ya no alcanzan. Es un desbalance actuarial con consecuencias clínicas y fiscales.

Los motociclistas concentran la mayor carga de siniestralidad vial en Colombia. Son quienes más se accidentan, más consultan urgencias, más requieren cirugía y UCI, y más generan discapacidad. En cualquier esquema de aseguramiento, mayor riesgo implica mayor prima. Lo que propone Valencia es lo contrario, eliminar el pago al grupo que más consume recursos. Eso lejos de corregir inequidades, las traslada. Cada accidente de moto es un paciente politraumatizado, una cama........

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