Bloquear el Puerto con trámites interminables es debilitar la industria asturiana cuando Europa pide lo contrario

Tener que repetir que el puerto de Avilés es el verdadero pulmón de la industria y la economía de Avilés y comarca –y clave en Asturias–, sigue siendo una tarea cansina. Tener que insistir en que las nuevas multinacionales, sobre todo las relacionadas con las energías renovables, unidas a las consideradas clásicas, están aquí porque tienen un puerto pegado a sus plantas desde el que son capaces de llegar con sus productos a todo el mundo, es algo conocido y que las propias empresas valoran.

Por eso se entiende cada vez menos el papel que ha adoptado el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITERD) con el puerto de Avilés desde hace años. Desde que decidió en 2018 que lo que hasta entonces era normal, que el propio Ministerio se encargaba del estado de la costa y de los arenales de todo el país, en el caso de Avilés fuera su Autoridad Portuaria la que tuviera que correr con los rellenos de arena en Salinas-San Juan, con la amenaza de prohibir los dragados obligatorios que el puerto tiene que realizar para su normal desenvolvimiento. Dragados que, supuestamente, son los causantes de pérdida de arena en Salinas o la aparición de piedras en la de Xagó. Nada se dice de que la playa de Salinas en algunos momentos tiene más arena que nunca, o porqué Xagó nunca tuvo piedras cuando se hacían dragados y ahora sí, aunque ya empezaron en el siglo XVIII y nada digamos a........

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