28 yıl önce Lucas’ı yüzde 100 yerli yaptı, şimdi Altay Tankı’na dinamo geliştiriyor
1960 yılında oto elektrik servisi olarak iş hayatına atılan motor teknisyeni Mehmet Sakallıoğlu, zamanla küçük atölyesinde Ford Traktörler için “enstallasyon kablosu” üretti. 1970 yılında da Türkiye’de ilk kez dinamo üretimini başardı.
Mehmet Sakallıoğlu, 1978 yılında Nirun Şahingiray ile birlikte “ME-SA Elektrodizel A.Ş.”yi kurdu. 1982 yılında İngiltere merkezli Lucas Industries Plc., ME-SA Elektrodizel A.Ş.’ye ortak oldu. Bu ortaklıktan 5 yıl sonra şirketin adı “Lucas Elektrik A.Ş.” olarak değişti.
Lucas UK’in ortaklığıyla birlikte şirketin hisse dağılımı şöyle oldu:
Nirun Şahingiray: Yüzde 37
Mehmet Sakallıoğlu: Yüzde 20
Şirketin çoğunluk hissesine sahip İngiliz Lucas, 1990 yılında Mehmet Sakallıoğlu’nun oğlu Aytuğ Sakallıoğlu’nu genel müdürlük görevine atadı. Aytuğ Sakallıoğlu, genel müdür olduğunda 30 yaşındaydı.
Derken 1996 yılında Lucas ile ABD’li Varity’nin globalde birleşmesi gündeme geldi. Bu birleşmede ABD tarafı İngiliz ortak karşısında daha baskın çıktı. Bu arada 1997 yılında “Mando Machinery Korea” ile lisans anlaşması imzalandı. Bir süre sonra Lucas’ın fabrikalarının satışı konusunda karar alındı.
Bu karar alındığında Türkiye’deki fabrika yatırımında son aşamaya gelinmiş, açılışa çok az zaman kalmıştı. Lucas UK’in Lucas Elektrik A.Ş.’deki hissesine Sakallıoğlu Ailesi talip oldu. Bu işlemin ardından Lucas Elektrik’teki hisse dağılımı şöyle değişti:
Mehmet Sakallıoğlu: Yüzde 63
Nirun Şahingiray: Yüzde 37
1998 yılında Lucas Elektrik’in Sakarya’daki yeni fabrikası dönemin Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel tarafından açıldı. Aynı yıl “Lucas Elektrik”in yüzde 100 yerli markaya dönüşmesi kararı da verildi.
1999 yılında “Mando Machinery”nin “Valeo” tarafından satın alınması üzerine “Valeo” ile lisans anlaşmasına imza atıldı.
17 Ağustos 1999’da Gölcük merkezli Marmara depremi, 2001 yılında da ekonomik kriz çıktı. Sakallıoğlu ailesi Lucas UK’in hisselerini borçla almıştı, bu dönemde epey sıkıntı yaşadı.
Lucas Elektrik, 2002 yılında “Mitsubishi” ile lisans anlaşması yaptı. Şirket 2004 yılında da yenileme pazarına yönelik aktivitelerini genişletirken her tür ve her marka araç için ürün imalatına başladı. 2006 yılında marin tipi alternatör ve marş motorlarının imalatı da devreye girdi.
29 Nisan 2008’de şirketin kurucu ortağı Nirun Şahingiray vefat etti. Suna Kıraç’ın önderliğinde kurulan Türkiye Eğitim Gönüllüleri Vakfı’nın (TEGV) kurucu/mütevelli heyetinde bulunan Şahingiray’ın Lucas Elektrik’teki hisseleri TEGV’e bağış olarak geçti. Böylece TEGV, Lucas Elektrik’in ortağı oldu.
Lucas Elektrik, 2011 yılında Ar-Ge çalışmalarını başlattı. Aynı yıl ve daha sonra 2013’te yeni marş motorlarının geliştirilmesine imza attı. 2014’te geliştirdiği marş motoruna TÜBİTAK’tan “faydalı model” tescili verildi. 2015 yılında da yeni alternatörler geliştirildi.
Gazetemizin Sakarya Ticaret ve Sanayi Odası ile birlikte gerçekleştirdiği “Yeşil Dönüşüm & Yeşil Ekonomi” paneli sonrası........
