2025’in 3. haftasını tamamlarken, otomotiv pazarında 1 milyon 238 bin 509 adetlik rekora ulaşılan 2024’ün bazı markaların örnekleme küresel ve yerel rakamlarına yeniden bakarak, yeni yılın nasıl devam edeceğini tahmin etmeye çalışalım…

Togg’tan başlarsak; satışları önceki yıla göre yüzde 53,67 oranında artan T10X modeli 2024’te tam elektrikli otomobil pazarında 30 bin 93 satış ve yüzde 30 pazar payıyla lider olurken, tüm segmentler içinde en çok satılan SUV unvanını da elde etti. Bu rakamla birlikte T10X’in trafikteki toplam sayısı 49 bin 676’ya ulaştı.

2019 yılından bu yana toplam otomotiv satışlarında zirvedeki yerini koruyan Fiat ise 138 bin 749 adetlik toplam satış ve yüzde 11,2’lik pazar payıyla üst üste 6‘ncı kez pazar liderliğine devam etti. “Yılın En Çok Satılan Otomobil ve Hafif Ticari Araç Markası” ayrıntısında ise 87 bin 126 binek ile yüzde 8,9 pazar payı ve 51 bin 623 hafif ticari ile yüzde 20’lik pazar payı elde etti. Üretim ve satışına 2015 yılında başlanan Egea da, 9 yıldır lider olmaya devam ediyor.

2024’te dünya genelinde 2 milyon 264 bin 815 araç satışı gerçekleştiren Renault Grubu, 1 milyon 577 bin 351 Renault, 676 bin 340 Dacia ve 4.585 Alpine’i müşterileriyle buluşturdu. Üstelik tam elektriklilerini Avrupa satışlarının 4,7’sine, hibritlerini de %,5’e çıkardı. Bu arada Sandero, 309 bin 392 adetlik satışla Avrupa’nın en çok satan otomobili olurken, tek bir yılda 300 bini geçen ilk Dacia modeli olarak da kayıtlara geçti. Türkiye’de ise 117.919 satış adediyle en çok tercih edilen otomobil markası olan Renault’nun pazar payı ,03 olarak gerçekleşti.

Üretiminin "’sini tam elektriklilere ayıran Peugeot’nun E-3008 modelinin lansmanından bu yana 100 binden fazla sipariş alması da, ilginç bir ticari başarı olarak notlarımıza girdi.

Türkiye’de bir önceki yıla göre yüzde 60’ın üzerinde bir büyüme........

© Ekonomim