Otomobillerin “Master Class”ı Alman otomotiv endüstrisi, geleneksel içten yanmalı motorlara olan dinamik talebi fark ettikleri 2024 yılında Çin’deki kayıpları ve Çinli markaların agresif gelişleri karşısında çeşitli zorluklarla karşılaşsa da, çekirdek segmentlerde büyümeye devam etti. Bu hafta açıklanacak yıllık raporunda da benzer performans sergileyecek Audi, Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz gibi lider markalar, elektro-mobiliteye geçişte farklı stratejiler izleyerek finansal performanslarını optimize etmeye çalıştılar.

BMW ve Skoda gibi markalar, elektrifikasyon ve finansal büyümeyi bir arada sürdürürken; Volkswagen ve Mercedes-Benz belli segmentlerde kayıplar yaşasa da stratejik dönüşümlerine devam ettiler. 2025 yılında da Çin pazarındaki rekabet ve düşük fiyat baskısına göre şekillendirdikleri “EVrim”lerini daha da hızlandırmak zorundalar.

Volkswagen Grubu’nun çekirdek markaları 2024 yılında karmaşık bir performans gösterse de Volkswagen Binek Araçlar, 3,1 milyon teslimatla büyümeye devam ederken, operasyonel kârı ' düşüşle 2,59 milyar Euro’ya geriledi. Skoda, 926.600 teslimatla tarihinin en iyi finansal sonuçlarını elde etti ve kârını 0 artırmayı başardı. Seat/Cupra........

© Ekonomim