Gürcistan’da, 11 Kasım gü­nü, Karabağ zaferinin ge­çit törenine katılan F-16 uçak­larının bakım personelini ve bakım malzemelerini taşıyan Hava Kuvvetleri Komutanlı­ğımıza ait C-130E kargo uçağı düştü. İçerisinde bulunan 20 askerimizi şehit verdik.

Yüreğimiz bir kez daha yan­dı. İçimize gitmeyen bir yum­ru oturdu. Nefesimiz kesil­di. Dile kolay 31 yılımızı Ha­va Kuvvetleri’nde geçirdim. Benim için tarifi olmayan bir üzüntü ve acı oldu.

ABD’li Lockheed Martin şirketinin ürettiği C-130’lar ilk kez 1956’da ABD ordusun­da kullanılmaya başlandı ve hâlâ ABD tarafından aktif ola­rak kullanılıyor. Dünyada da çok kullanılan askeri kargo uçakları arasında. Keza bu­güne kadar farklı modellerde 2 binden fazla üretilen uçak, çok sayıda ordunun envante­rinde yer alıyor.

Personel ve malzeme ta­şıma amaçlı uçağın en geliş­miş versiyonu “J” serisi. Türk Hava Kuvvetleri filosunda ise “E ve B” ver­siyonları kulla­nılıyor. Geçen ay Milli Savunma Bakanlığı Birle­şik Krallık’tan 12 adet C-130J uça­ğının alınacağını açıkladı. Uçağın “J” versiyonunda önemli perfor­mans iyileştirmeler ve diji­tal yetenekler bulunuyor. “J” versiyonu daha hızlı ve daha yükseğe tırmanma kabiliye­tine sahip. Bunların yanında daha kısa mesafelere iniş-kal­kış gerçekleştirebiliyor, top­rak veya çime inebiliyor.

C-130’lar güvenilir bir uçak olarak biliniyor. Keza dünyada üretimi uzun süredir devam eden bir askeri uçak ve düşük kaza oranıyla öne çıkıyor. Tür­kiye’de 1968 yılındaki kazay­la birlikte........

© Dünya